Как пояснили в концерне «Белнефтехим», слияние двух госпредприятий позволит снизить издержки и затраты и повысить эффективность работы.
Решение о слиянии было принято в конце 2018 года на внеочередном общем собрании акционеров ОАО «Гомельтранснефть Дружба», передает tut.by.
В пресс-службе концерна «Белнефтехим» уточнили, что реорганизация еще не завершена. Поэтому о деталях говорить рано. «В целом объединение двух подобных предприятий позволит снизить издержки и затраты, но повысит эффективность их работы», — пояснили в концерне. Полоцкое предприятие станет филиалом «Гомельтранснефть Дружба».
«Гомельтранснефть» оперирует 667-километровым участком магистрального нефтепровода «Дружба», проходящей по югу Беларуси. Предприятие перекачивает нефть, поступающую из российской части «Дружбы» в направлении стран Западной и Восточной Европы. Кроме того, компания снабжает углеводородным сырьем белорусскую нефтехимию. В 2018 году предприятием прокачано 60,4 млн тонн нефти, из них 58,8 млн тонн — поставки из России, что составляет около четверти нефтеэкспорта страны.
Сейчас на «Гомельтранснефти» проводится модернизация производственных мощностей. За 2018 год введены в эксплуатацию 35 объектов линейной и станционной части нефтепровода. Совместно с российской «Транснефтью» была проработана программа инвестиционного развития гомельского предприятия на 2019−2021 годы, затраты по которой составят около 197 млн долларов.
Основной задачей открытого акционерного общества «Полоцктранснефть Дружба» является транспортировка российской нефти из Западно — Сибирского региона, Татарии и Поволжья в Республику Беларусь, непосредственно на ОАО “Нафтан”.
ОАО «Полоцктранснефть Дружба» располагает техническими возможностями оказания услуг по транзиту нефти в страны Балтии на АО “ОРЛЕН Летува ”(Литва), порт Вентспилс (Латвия).
ОАО «Полоцктранснефть Дружба» эксплуатирует нефтепроводы «Унеча-Полоцк 1» – 380 км, «Унеча-Полоцк 2» – 380 км, «Сургут – Полоцк» – 83 км, «Полоцк-Вентспилс» – 112,5 км,«Полоцк-Биржай-Мажейкяй» — 112,5 км.
